Le yacht pour l’Impératrice Eugénie, les Grands Porteurs du Rhône, le Perret Morin, le torpilleur Mangin, le sous-marin Arethuse, tous ont laissé un empreinte dans la navigation fluviale civile ou par leur carrière militaire. Ils ont en commun d’être nés sur les rives de Saône, aux chantiers Schneider de Chalon-sur-Saône et c’est leur histoire que raconte la présente plaquette.
Sont également abordés les problèmes posés par leur transfert vers la Méditerranée et l’ensemble est complété d’un rappel historique sur l’évolution de la propulsion des bateaux à vapeur – de la roue à aube à l’hélice.
